科技先行,智慧調試——營(yíng)運管理室推行智慧調試管控模式
發(fā)布日期:2019-04-26
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大家是否看過(guò)一部紀錄片《徒手攀巖》?主人公利用靈巧的雙手以及身體的柔韌性在千尺之高的懸崖峭壁間閃轉騰挪,靠著(zhù)嫻熟的技術(shù),堅定的意志,最終安全的登頂。電廠(chǎng)發(fā)電機組的調試過(guò)程就像徒手攀巖,環(huán)環(huán)相扣,步步為營(yíng)。只有做好絕對的充分準備,才能夠保證機組安全順利地并網(wǎng)投產(chǎn)。

隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的不斷推進(jìn),2019年度計劃投產(chǎn)項目多達20余臺發(fā)電機組。為了保證這20余臺機組能夠安全順利的并網(wǎng)發(fā)電,在公司各部門(mén)大力支持下,營(yíng)運管理室全體成員群策群力,開(kāi)動(dòng)集體的智慧,在調試的過(guò)程中采用智慧調試的管理模式,對調試的安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行管控。

傳統的管理模式為調試人員在項目現場(chǎng)收集技術(shù)資料,審核調試方案以及保護定值,督促調試單位完成每一項分布試運和整套啟動(dòng)前檢查確認、安全技術(shù)交底以及對調試過(guò)程進(jìn)行全面控制,確保廠(chǎng)用受電、化學(xué)制水、鍋爐吹管、汽機沖轉、發(fā)電機并網(wǎng)一次性成功。在這個(gè)過(guò)程中,不斷地優(yōu)化調整、完善消除機組試運過(guò)程中出現的各種缺陷。

現在信息開(kāi)發(fā)部將現場(chǎng)運行數據采集至公司,通過(guò)遠程監控數據平臺,可以實(shí)時(shí)監控現場(chǎng)數據,依據公司強大的數據分析平臺和技術(shù)支撐,對現場(chǎng)調試過(guò)程進(jìn)行遠程分析與現場(chǎng)開(kāi)車(chē)經(jīng)理共同對調試過(guò)程進(jìn)行推進(jìn)。

利用互聯(lián)網(wǎng)和設備監控技術(shù),在智慧調試APP應用平臺上調試單位、項目部、營(yíng)運管理室可以協(xié)同開(kāi)展調試過(guò)程的管理,上傳調試過(guò)程中影像資料,每一項調試條件的檢查確認,對系統受電、鍋爐點(diǎn)火、機組并網(wǎng)、滿(mǎn)負荷試運進(jìn)行統籌安排。通過(guò)大數據對調試工期進(jìn)行分析,清楚掌控調試流程,對調試的問(wèn)題進(jìn)行匯總,來(lái)優(yōu)化后續調試項目,避免同類(lèi)的問(wèn)題重復的發(fā)生。

營(yíng)運管理室在公司強大的技術(shù)平臺上,將不斷的優(yōu)化調試管理,對調試過(guò)程中的問(wèn)題及時(shí)的分析處理,與項目部共同推進(jìn)工程的進(jìn)度,確保調試安全、質(zhì)量、進(jìn)度在可控的范圍內。

工程部營(yíng)運管理室? 崔一

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